近日,湖北秭歸長(cháng)江公路大橋(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“秭歸長(cháng)江大橋”)正式通車(chē),該項目歷時(shí)15年謀劃,4年建設,采用中承式鋼箱桁架拱橋方案,全長(cháng)883.2米,主跨531.2米,寬32.3米,跨度全球第一、凈空高度亞洲第一。蘇交科集團子公司江蘇燕寧工程咨詢(xún)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“燕寧咨詢(xún)”)負責該項目全線(xiàn)的機電工程施工監理業(yè)務(wù)。▲ 湖北秭歸長(cháng)江公路大橋
秭歸長(cháng)江大橋工程起點(diǎn)為秭歸縣郭家壩鎮,與宜巴公路(S334)平交,路線(xiàn)在兵書(shū)寶劍峽峽口向北跨越長(cháng)江,沿香溪河東岸上行2km在劉家壩村向西跨越香溪河,終點(diǎn)為歸州鎮香溪河西岸的向家店,與峽堡公路(S255)相接。秭歸長(cháng)江大橋是三峽后續規劃項目和三峽庫區移民重大民生工程項目,也是湖北香溪長(cháng)江公路大橋項目“五橋一隧”中難度最大、技術(shù)最復雜的控制性工程。 燕寧咨詢(xún)負責本項目全線(xiàn)標段內公路監控、通信、收費、供配電、照明、隧道通風(fēng)工程、隧道消防(防水涂料、火災報警系統、消防水泵系統等)等機電工程的施工期和缺陷責任期的監理服務(wù)。監理過(guò)程中,總監辦積極開(kāi)展安全教育培訓、安全和質(zhì)量大檢查、環(huán)境保護及監測管理等工作,督促各施工單位嚴格執行法律法規和安全標準、規范,實(shí)現了安全生產(chǎn)的目標,優(yōu)質(zhì)高效地完成了監理任務(wù)。▲ 湖北秭歸長(cháng)江公路大橋正式通車(chē)
秭歸長(cháng)江大橋順利通車(chē)后,湖北秭歸縣結束了跨長(cháng)江及香溪河兩岸通行艱難的歷史,實(shí)現了長(cháng)江三峽、神農架、武當山三大景點(diǎn)的互聯(lián)互通,將加速推進(jìn)大三峽旅游發(fā)展和區域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。